“2月国内汽车市场仍然保持着较高幅度的下滑。”3月11日，中国汽车工业协会秘书长助理许海东在分析2月国内汽车市场产销情况时说，受市场低迷和春节假期的影响，2月我国汽车产销仍然是负增长态势。

       根据中国汽车工业协会发布的2019年2月份汽车产销数据显示，2月，我国汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆，环比分别下降40.4％和37.4%，同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月，我国汽车产销377.6万辆和385.2万辆，比去年同期分别下降14.1%和14.9%。

       就乘用车市场来看，2月份，我国乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆，同比分别下降20.8%和17.4%。1-2月，我国乘用车产销分别完成313.7万辆和324.3万辆，产销同比分别下降16.8%和17.5%。

       其中，轿车2月销售57.95万辆，同比下降14.4%；SUV销售53.02万辆，同比下降18.6%；MPV销售8.84万辆，同比下降27.23%。

       相比之下，2月我国新能源车保持了良好的增长势头，产销分别完成5.92万辆和5.29万辆，比上年同期分别增长50.88%和53.6%。其中，纯电动汽车产销分别完成4.37万辆和3.97万辆，比上年同期分别增长51.34%和69.37%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.54万辆和1.30万辆，比上年同期分别增长48.24%和18.64%。

       中国汽车工业协会副秘书长师建华认为，如何应对新能源汽车补贴退坡和双积分政策将是2019年新能源市场发展的关键。