2020年,是极不平凡的一年,保护主义上升、世界经济低迷、全球市场萎缩,全球化进入深度调整期。在当前复杂的国内外环境下,中央适时提出双循环战略,充分发挥国内超大优势,逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
2021年开始,中国将迈入“十四五”时期,亦将进入新发展阶段,面对严峻复杂的外部环境以及仍在持续的疫情影响,超硬刀具行业如何更好地融入双循环新发展格局?行业将发生哪些重大变化?企业又将面临哪些机遇?带着这些疑问,中国超硬材料网记者一行走进郑州市钻石精密制造有限公司(以下简称“郑钻”),专访郑钻总经理张鹏飞先生。
冠军企业的冠军产品
郑州作为我国超硬材料产业基地,聚集了一大批优秀的超硬材料企业。超硬刀具作为整个产业链的终端制品,要做好并且能在国外品牌刀具垄断的市场中打开缺口并非易事。但在认准了超硬刀具所代表的高效切削将成为未来智能制造主流的趋势下,郑钻选择了专而惟精的道路。
2018年10月8日,国家工业和信息化部公布了第三批制造业单项冠军企业和单项冠军产品名单,郑钻作为单项冠军示范企业榜上有名。“国家制造业单项冠军示范企业”被业内誉为“制造业皇冠上的明珠”,是指长期专注于制造业某些特定细分产品市场,技术和工艺国际领先,单项产品市场占有率位居全球前列的企业。
中国工业大奖是经国务院批准设立的我国工业领域最高奖项,有中国工业“奥斯卡”之称。2020年12月27日,第六届中国工业大奖发布会在北京隆重举行,郑钻“高精密超硬刀具多产业化应用示范项目”荣获“中国工业大奖表彰奖”。该项目产品有效解决了国内高端超硬刀具关键卡脖子技术问题,打破国外刀具集团垄断,目前已逐步实现国产化。
单项冠军示范企业、中国工业大奖等国家级奖项的荣获,不仅增强了市场客户对民族刀具品牌的信心,更鼓舞了郑钻的士气。
张总告诉记者:“在郑钻,一把好的刀具,在于每一个细枝末节都做到完美。每一批原辅材料都要经过3次以上的检验才能入库;每一个班组的检验设备数量都不低于生产设备的数量;每一把刀具的精度严格控制在0.005mm范围内。”
逆势而起的机遇
作为超硬刀具走出国门的企业代表,郑钻用辉煌的成绩给不平凡的2020画上了圆满的句号。
拥有四千五百多种产品的郑钻,常常需要为不同领域的客户提供完整的定制解决方案,也就决定了郑钻每天都有新的刀具产品开发。根据不同客户的产品应用领域不同,产品开发复杂难易程度、生产周期也不一样。
这种独特的产品定制化经营模式造就了郑钻快速且稳定的产品开发能力,不断俘获一批批忠实的客户。
张总说到:“郑钻技术人员及研发人员熟练掌握刀具的设计、研发、工艺及测试,几个部门协作形成一个闭环,可以迅速完成刀具定制方案。放眼全世界,具备这种复杂且快速开发模式的企业,屈指可数。正常的商业公司根本不愿意这样做,单独一个客户定制一种产品,投入成本很大!”
但也正是凭借这种模式,郑钻在复杂多变的国际市场逐渐站稳了跟脚。如今海外疫情仍在不断蔓延肆虐,部分国外超硬刀具企业不得不停工停产,这对于郑钻而言是逆势而起的机遇。凭借优异的技术实力,稳定的产品质量,一些国外企业开始选择郑钻,2020年郑钻铣削刀具、铰削刀具、标准刀片等产品销量实现大幅增长,郑钻的产能也步入新高,进一步增强了郑钻在国际市场的竞争力。
从世界工厂到世界市场的转变
当前的双循环新发展格局,将给企业带来更多机遇。中国是全球制造业大国,机械加工等多种领域已经是“全球第一”,国内需求在不断扩大。除此之外,中国为全球超过500万家企业提供从手机到汽车等各种产品,是处于发达国家与发展中国家双循环的重要节点位置。
在海外扎根多年的郑钻,其超硬刀具产品市场占有率已位居全球前列。但是在张总看来,还有很大的进步空间。“郑钻在产品上非常有信心!但是在原材料、生产管理、工艺管控、设备等方面还是要向国外学习”张总说到。
张总强调:“抓住新发展阶段的新机遇,充分发挥我国超大规模市场优势和巨大的内需潜力,努力攻坚新技术、发展新业态、研发新产品,补齐现有短板,解决高精密高端超硬刀具“卡脖子”问题,把国产刀具做大做强。”
同时要构建原材料、制造设备、产品等健康完整的超硬材料产业链,把中国超硬材料这一张名片做好,加快实现超硬材料产业转型升级。
超硬刀具虽然是小众的产品,但是在这样的国际发展潮流中,超硬刀具企业也应当积极扩展国际视野。有效把握国内市场的同时,积极参与“一带一路”建设,参与国际竞争和全球资源配置,在重大规划、重大项目、重大工程中贡献力量、发现机会,积极拓展新的发展空间,提升超硬刀具企业的国际竞争力。为中国民族品牌做出贡献,打造超硬刀具的世界品牌。
张总表示:“以前走出国门的企业代表基本上是互联网企业、基建企业。未来,我相信一定是以高端制造业、消费为主的中国品牌走向世界。”
员工休息吧台
超硬刀具市场前景广阔
面对新能源汽车的崛起,发动机及变速箱的产量下降,给超硬刀具带来的影响。张总表示:“郑钻在新能源汽车领域早有布局,结合最近几年的形势,研判的话,汽车电动化、轻量化、智能化、物联网化是不可阻挡的趋势,预计未来混动车型占到百分之40到50,纯电动车占比百分之30,剩下的则是以柴油车为主的传统燃油车。”
“总的来说,汽车电动化对刀具行业的冲击肯定是有的。但是汽车除了电气化外,还有一个很重要的方向就是轻量化,带来的变化就是以前很多地方用的铸铁、钢件将来会变成铝合金。比如转向节这块,高端车型已经有铝合金的,中低端还是以铁为主,将来一定会铝合金化。再比如,控制臂仅在少数高端车型铝合金化,带来的结果就是,超硬刀具在铝合金等轻型材料的加工占据显著的优势,未来的需求会越来越大,甚至会超过传统燃油汽车对超硬刀具的需求。”
虽然超硬刀具在广面维度上来讲,在切削加工中的占比只有百分之十几,跟硬质合金刀具、高速钢刀具的体量没法比。在航空领域,仍然是以硬质合金刀具为主,超硬刀具更加倾向于轻量加工或者最后一道的精加工。
超硬刀具从诞生至今,在汽车加工、航空航天等领域的应用越来越广泛,但取代硬质合金刀具还需要一定的时间。张总说到:“这取决于客户自己的产品要用什么工艺、什么材料,但是这个趋势相对比较明显,在轻量化发展趋势下,超硬刀具的占比肯定会越来越高。”
超硬刀具凭借高硬度、高耐磨性、高导热性及低摩擦系数,可以实现有色金属及耐磨非金属材料的高精度、高效率、高稳定性和高表面光洁度加工,这是超硬刀具的优势所在。“作为超硬刀具企业,我们所能做的就是把产品做得越来越好,做好产品服务工作,不要有太多的杂念,产品才是企业的核心竞争力,其他的交给市场来检验!”张总郑重地说。
专注创新和产品质量提升,精耕细作超硬刀具细分产品领域,推动超硬刀具产业迈向中高端,提升国际知名度与竞争力,郑钻在不断前行!
来源:《超硬材料》2021年 总第二期