转瞬间，2019年已走过四分之三，此时各公司相继吹响了“冲刺全年业绩、决战第四季度”的动员号角，如何完成年度目标已成为企业上至总经理下到业务员日常工作头等大事。年度目标能否实现不仅取决于企业自身的主观因素，还得看市场这个客观因素。近日，汽车、造船、内燃机、手机等行业官方机构相继公布了9月份产业经济运行情况，从相关数据兴许能看到一些端倪，在此作汇总报告。
一、 汽车业
据中国汽车工业协会统计分析，9月，汽车进入传统“金九银十”销售旺季，从今年9月产销数据完成情况看，与上月相比，呈现了明显回升，行业销量同比降幅也比上月有所收窄，但降幅依然较大，延续了去年7月份以来的下降态势，我国汽车产销量已连续15个月同比下降，其中新能源汽车也连续3个月下降，消费动能仍处于不足状态。从乘用车车型看，本月所有车型同比均呈现下降，企业面临的压力没有有效改善；商用车相对较好，本月产销均呈现正增长。
今年以来，国际环境日趋复杂严峻，世界经贸增长放缓，在全球经济下行、国内结构性矛盾突出以及中美经贸摩擦的背景下，我国经济下行压力有所加大，但经济仍运行在合理区间。尽管宏观经济总体稳定发展，我国汽车工业在消费信心不足、部分地区提前切换国六标准等不利因素影响下，总体表现较弱，尤其是上半年更是出现了10%以上的下降。三季度，在一系列稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期的政策作用下，汽车产销降幅出现了收窄。
9月，汽车销量同比降幅收窄。产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆，比上月分别增长11%和16%，比上年同期分别下降6.2%和5.2%，产量降幅比上月扩大5.7个百分点，销量同比降幅比上月缩小1.7个百分点。
1-9月，汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%，产销量降幅比1-8月分别收窄0.7个百分点。
重点企业集团市场集中度有所提高。1-9月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1651.8万辆，比上年同期下降9.3%，高于行业增速1.0个百分点。占汽车销售总量的89.9%，高于上年同期1.1个百分点。
汽车出口同比增长。9月，汽车出口同比增长。当月，汽车企业出口9万辆，比上月增长0.9%，比上年同期增长6.3%。分车型看，乘用车本月出口6.6万辆，比上月下降0.4%，比上年同期增长13.2%；商用车出口2.4万辆，比上月增长4.5%，比上年同期下降8.9%。1-9月，汽车企业出口74.8万辆，比同期下降8.1%，降幅较1-8月缩小1.7个百分点。分车型看，乘用车出口52万辆，比同期下降13.4%；商用车出口22.7万辆，比同期增长6.8%。
二、 造船业
2019年1-9月份，我国造船完工量保持增长，新承接船舶订单量和手持船舶订单下降，重点监测企业工业总产值等主要经济指标保持增长。
1～9月份，全国造船完工2936万载重吨，同比增长6.7%。承接新船订单1947万载重吨，同比下降27.4%。9月底，手持船舶订单7941万载重吨，同比下降8.2%，比2018年底下降11.1%。
1～9月份，全国完工出口船2751万载重吨，同比增长9%；承接出口船订单1842万载重吨，同比下降22.3%；9月末手持出口船订单7298万载重吨，同比下降5%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的93.7%、94.6%和91.9%。
1～9月份，53家重点监测的造船企业造船完工2837万载重吨，同比增长6.7%。承接新船订单1861万载重吨，同比下降26.6%。9月底，手持船舶订单7789万载重吨，同比下降5.5%。
1～9月，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的37.8%、46.6%和43.1%。
三、 内燃机
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据， 9月，全国内燃机当月销量环比较大幅度增长，与上年同月比基本持平；其中柴油机表现突出，环比、同比均增长，且环比增幅超20%，汽油机环比增长，同比基本持平。1-9月，内燃机销量同比降幅较上月有所收窄，但仍延续了18年2月以来负增长的态势，其中柴油机、汽油机销量降幅均略有收窄。究其原因，主要是：9月是终端市场传统旺季，汽车、工程机械、农机、摩托车市场均表现较好，环比呈现较大增长；但与同期相比，销量低于去年同期水平。1-9月的累计销量仍呈负增长态势。贸易摩擦的影响延续，行业经济下行的风险依然存在，由于行业大企业抗风险能力强且权重高，行业经济总体保持基本平稳运行状态。
9月，内燃机销量421.45万台，环比增长13.03%，同比增长0.50%；功率完成21599.40万千瓦，环比增长16.99%，同比增长1.99%；1-9月内燃机累计销量3400.25万台，同比增长-12.67%。累计功率完成171341.53万千瓦，同比增长-10.49%。
9月，在分柴、汽油大类中，柴油机、汽油机环比均较快增长；与上年同期相比，柴油机小幅增长、汽油机基本持平。具体为：与上月比，柴油机增长22.39%，汽油机增长11.98%；与上年同期比，柴油机同比增长5.48%，汽油机同比增长-0.10%。9月，柴油内燃机销售44.66万台，汽油内燃机376.64万台。1-9月柴油机累计销量396.12万台，同比增长-1.53%；汽油机累计销量3002.59万台，同比增长-13.99%。
中美贸易摩擦对内燃机行业进出口贸易影响延续。据海关总署数据整理，1-8月内燃机行业进出口贸易延续了前几个月下降趋势，降幅略有缩窄，其出口降幅略大于进口，出口额略大于进口额，仍保持顺差态势。
四 、手机业
据中国信息通信研究院统计数据，2019年9月，国内手机市场总体出货量3623.6万部，同比下降7.1%，环比增长17.4%，其中2G手机145.4万部、4G手机3428.6万部、5G手机49.7万部; 2019年1-9月，国内手机市场总体出货量2.87亿部，同比下降5.7%，其中2G手机1194.6万部、3G手机5.8万部、4G手机2.75亿部,5G手机78.7万部。
2019年9月，上市新机型90款，同比下降1.1%，其中2G手机22款、4G手机59款、5G手机9款；2019年1-9月，上市新机型433款，同比下降31.8%，其中2G手机94款、3G手机1款，4G手机320款、5G手机18款。
2019年9月，国产品牌手机出货量3060.9万部，同比下降11.2%，占同期手机出货量的84.5%；上市新机型80款，同比下降2.4%，占同期手机上市新机型数量的88.9%。2019年1-9月，国产品牌手机出货量2.64亿部，同比下降4.2%，占同期手机出货量的91.8%；上市新机型384款，同比下降33.9%，占同期手机上市新机型数量的88.7%。
智能手机出货量。2019年9月，智能手机出货量3468.3万部，同比下降5.7%，占同期手机出货量的95.7%，其中Android手机在智能手机中占比85.1%。2019年1-9月，智能手机出货量2.75亿部，同比下降4.2%，占同期手机出货量的95.6%，其中Android手机在智能手机中占比92.1%。
